气压制动的制动气压低,会造成车辆行车时( )。

采用气压制动车辆当气压低于（）kPa低气压报警器即开始报警。 制动室推杆行程过长可能会造成气压制动不良。 气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。 气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等（） 制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。 气压制动车辆，车辆起步时气压应不低于（） 当机组的制动气压低于（）时，不及时进行停机操作。 当机组的制动气压低于（）时，不及时进行停机操作 气压制动系统制动时（） 场内（厂内）专用机动车辆进行制动性能测试时，气压制动系：气压表指示气压不得大于（）kPa。 在调整制动间隙时，气压制动制动气室的推杆如向外移动表明制动器的凸轮张开，制动间隙变小（） 气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压 气压制动的车辆，要保持气压在安全标准（）kPa以上。 在气压制动系统中，气管堵塞或严重漏气，制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气，是造成制动（）的主要原因。 气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。 气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。 气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成（） 下列不可能造成气压制动系制动力不足（） 空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系统制动失效的原因之一（） 气压制动的汽车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。