正线及辅助线共设有多少组道岔（）

正线及辅助线采用9号道岔，场段线采用9号道岔，其中试车线采用7号道岔（） 正线及辅助线属管辖（） 地铁线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括等（） 4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9转辙机（） 地铁7号线正线及辅助线道岔侧向允许通过最高速度（） 5号线正线、辅助线及中州大道车辆段道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔（） 正线及辅助线道岔故障按影响分为等级（） 正线及辅助线宜采用钢轨（） 正线、辅助线及车场线中的试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔（） 正线、辅助线及车厂试车线道岔侧向通过最高速度是km/h（） 一号线正线及辅助线道岔静态高低的临时补修标准为mm（） 辅助线定义：与正线连接的、、、及（） 正线及辅助线为，车辆段为 正线及辅助线采用钢轨的号道岔，蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用钢轨的号道岔（） 地铁2号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9锁闭机牵引转辙机（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 地铁2号线正线及辅助线钢轨轨距（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 正线及辅助线采用7号道岔，侧向允许通过最高速度25km/h（） 正线道岔故障是指正线及辅助线范围内的道岔发生故障，不包含道岔物理挤岔，按其影响共分为个故障等级（）