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钢轨接头的缝隙一般为()mm
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钢轨接头的缝隙一般为()mm
A. 1~2
B. 1~4
C. 2~3
D. 2~4
E. 3~4
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普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到N*m()
导轨接头缝隙应不大于()mm。
线路两股钢轨接头,一般应采用相对式()
钢轨接头在每节上相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量不得大于15mm()
普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙,称为()。
钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后.左右抵消。 ( )
线路上的两股钢轨接头,一般应采用相对式。()
导轨的接头处的全长不应有连续的缝隙,局部缝隙不得大于()mm。
导轨的接头处的全长不应有连续的缝隙,局部缝隙不得大于____mm。
钢轨铝热焊焊缝间隙预留一般为mm
钢轨接头病害的低接头一般均发生在不良地段,尤以曲线下股比较多见()
钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:长度一般为200mm至,在浦设混凝土枕的地段比较明显,发展也较快()
采用接式钢轨接头,两钢轨接头相量不应超过40mm()
钢轨低接头一般发生在捣固不良地段,尤以比较多见()
工艺文件一般要求,司机台台体与地板之间缝隙为mm
采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm()
钢轨低接头一般发生在捣固不良地段,最常见的地段是()
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm()
带宽为800mm的皮带接头长度一般为()。
《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,小车轨道一般宜用整根钢轨(将接头焊为一体),钢轨的接头处钢轨顶部的垂直错位值HF≤1mm、水平错位值HS≤(),应将错位处以1:50的斜度磨平
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