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应用表上作业法求解运输问题时,取得最优解的判别条件是()
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应用表上作业法求解运输问题时,取得最优解的判别条件是()
A. 基变量检验数小于等于0
B. 基变量检验数大于等于0
C. 非基变量检验数大于等于0
D. 非基变量检验数小于等于0
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用表上作业法来求解产销平衡的运输问题,哪些方法可以获得初始调运方案()
通用问题求解器需要寻找全局最优解()
在运输问题的表上作业法选择初始基本可行解时,必须注意( )。
运输问题是一种特殊的线性规划问题,因而其求解结果也可能出现下列四种情况之一:有惟一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。: 对 错
求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法一般有()。
土方调配判别最优解是采用()。
运输问题有有限最优解
运输问题必然存在最优解。
运输问题有有限最优解
为求解运输问题的改进方案,在闭回路调整中调整量应为:
运输问题是一种特殊的线性规划问题,因而其求解结果也可能会出现下列四种情况之一:唯一的最优解,有无穷多个最优解,无界解,无可行解。: 对 错
用迭代法求解运输问题时,基变量对应的约束方程组的系数列向量线性无关
运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解
运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。
运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。
中国大学MOOC: 求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法中没有( )
指派问题与运输问题的数学模型结构形式十分相似,故也可以用表上作业法求解。
产销平衡运输问题有 个最优解
用迭代法求解运输问题时,解中非零变量 的个数不能大于 (m+n-1) 个,原因是运输问题中虽有 (m+n) 个结构约束条件,但由于总产量等于总销量,故只有 (m+n-1) 个结构约束条件是线性独立的。/ananas/latex/p/41017
运输问题解的情况有四种:无可行解﹔无界解﹔唯一最优解﹔无穷多最优解。()
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