禁止从侧滑台上走动，穿越侧滑台或阻挡光栅（）

常用侧滑台为（）型式。 利用双板侧滑试验台检测汽车转向轮侧滑量时，其侧滑量应不大于m/Km（） 车辆检验侧滑时应对正侧滑台的中心线匀速通过，不得在侧滑板上（） 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（） 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）。 侧滑中，侧滑前翼的垂直分速比侧滑后翼的大，因而侧滑前翼的升力比侧滑后翼的（） 滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板 杠杆机构和( )等组成。 超过侧滑台允许轴重一定范围的汽车，可以用该侧滑检验台检测。 侧滑台的主要部件包括（） 侧滑台的维护保养为（）。 产生横侧稳定力矩的前提条件是: 与侧滑无关|侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力|侧滑前翼阻力大于侧滑后翼阻力 检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。 用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤（）m/km。 利用双板侧滑试验台检测时，其侧滑量值应不大于m/k（） 滑板式侧滑台定性显示装置在检测侧滑量时, 当侧滑量（）规定值时, 定性显示装置会发出定性报警。 汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、转向或制动。 车辆（）侧滑试验台指示线，转向盘处于中间位置，车辆以3-5km/h的速度直线平稳通过侧滑试验台检测转向轮侧滑量。 车辆处于侧滑试验台指示线，转向盘处于中间位置，以3-5km/h的速度直线平稳通过侧滑试验台检测转向轮侧滑量（） 转向轮横向侧滑量检验时，将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以（）的车速平稳、直线通过侧滑检验台｡ 已知车轮的侧滑量大于零，则车轮通过侧滑检验台时，滑动板会向( )移动。