主观题

产生横侧稳定力矩的前提条件是: 与侧滑无关|侧滑前翼升力大于侧滑后翼升力|侧滑前翼阻力大于侧滑后翼阻力

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汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。 侧滑是国家强制要求,如果侧滑超过规定值,应重新调整车辆前束,再次检测,直至侧滑合格。 侧滑是国家强制要求,如果侧滑超过规定值,应重新调整车辆前束,再次检测,直至侧滑合格() 汽车制动时产生侧滑是很危险的现象,最危险的侧滑发生在()。 在汽车侧滑台上对汽车侧滑量进行检测时,侧滑量反映的是()。 叉车纵向稳定型是指叉车抵抗侧翻和侧滑能力。 汽车产生侧滑的原因() 横侧阻转力矩主要由产生() 在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,迎风一侧机翼的升力,背风一侧,产生一个倾斜的力矩() 如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可() 汽车横向稳定性要求侧滑在侧翻()发生 汽车产生侧滑的原因是() 机翼的安装位置不同对飞机的横侧安定性有不同影响,当飞机受到干扰呈现坡度产生侧滑时,横侧安定性最好的机型是() 车辆侧滑时,车轮往哪边侧滑,就往侧滑相反的一边转动转向盘。 汽车前轮前束是用来消除()所产生的轮胎侧滑 汽车车轮的会引起侧滑试验台侧滑板的侧滑() 车辆通过侧滑检验台时,在侧滑检验台上() 侧滑检测设备主要检测车辆的侧滑量和____ 侧滑 叉车的纵向稳定性是指叉车抵抗侧翻和侧滑的能力。
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