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车站紧急模式的触发方式:车站__触发、防灾控制(FAS)系统触发、AFC车站计算机系统(SC系统)触发
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车站紧急模式的触发方式:车站__触发、防灾控制(FAS)系统触发、AFC车站计算机系统(SC系统)触发
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车站紧急广播联动是由综合监控触发的()
采取车站操作方式的车站,可按照设备条件依次选用自动触发、人工触发工作状态。不能采用自动触发时采用人工触发工作状态()
车站级FAS直接向车站级综合监控系统发送火灾模式信息;车站综合监控系统监视FAS发来的火灾模式()
紧急模式触发的方式有哪些()
二期若FAS要自动启动防排烟模式,需要EMCS和IBP的车站环控系统选择设置。1、模式控制-FAS软件开关“自动”2、模式控制-FAS软件开关“手动”3、车站环控系统“就地”4、车站环控系统“遥控”()
在分散自律控制模式下,由车站(动车所)办理接发列车时,既可以自动触发或人工触发方式,也可以采用人工排列方式()
下列不能触发紧急模式方式包括( )
判断紧急控制盒紧急模式已被触发的方法是()
判断紧急控制盒紧急模式已被触发的方法是( )
按下AFC紧急释放按钮或FAS系统出现火灾报警,启动联动模式时,均可使车站AFC系统进入紧急放行模式()
在车站控制级别下,信号机进路触发模式分为几种?分别为什么
分散自律控制模式下由车站办理接发列车时,应全部采用人工触发方式准备接发车进路()
二期若要在EMCS/MCS界面上启动防排烟模式,需要EMCS和IBP的车站环控系统选择设置。1、模式控制-FAS软件开关“自动”2、模式控制-FAS软件开关“手动”3、车站环控系统“就地”4、车站环控系统“遥控”()
CTC不能自动触发进路时,车站控制时车站值班员应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在内登记()
FAS联动车站进入火灾模式后,紧急信号通过传输给TVM()
防排烟模式启动后若要在EMCS上停止,IBP盘和EMCS如何设置。1、模式控制-FAS软件开关“自动”2、模式控制-FAS软件开关“手动”3、车站环控系统“就地”4、车站环控系统“遥控”()
防排烟模式启动后若要在MCS上停止,IBP盘和EMCS如何设置。1、模式控制-FAS软件开关“自动”2、模式控制-FAS软件开关“手动”3、车站环控系统“就地”4、车站环控系统“遥控”()
SC设置紧急按钮,当按下紧急按钮或FAS系统发出指令时,车站检票机的闸门全部打开,立即进入紧急模式,同时检票机将闸门开放的信息反馈给车站计算机和FAS系统()
CTC车站操作方式按图排路状态下列车进路办理方式有自动触发、人工触发和三种()
车站使用人工触发方式准备接发车进路时,车站值班员(信号员)须核对列车进路序列正确后,方可触发,禁止在签收阶段计划的同时人工触发进路()
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