车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得有变形，各接头和衬套不得松旷和移位。

轮式汽车行驶系由（）、车桥、车轮、和悬架组成。 中间端部扶手杆和中间横扶手与中立柱扶手杆和中间扶手|拉杆之间通过相连（） 悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机构。 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成（） 悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称（） 汽车行驶系一般由（）、车桥和悬架组成。 汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。（） 补偿绳不得有散股、断股和接头（） 悬架连接车架和车轮，并在车架与车轮之间传递各种作用力。 绞车滚筒不得有开焊、裂纹和变形。 绞车滚筒不得有开焊、裂纹和变形（） 电容器各接点应保持良好，不得有松动或过热迹象，套管应清洁，并不得有放电痕迹，外壳应没有明显变形、应没有漏油痕迹。 电容器各接点应保持良好，不得有松动或过热迹象，套管应清洁，并不得有放电痕迹，外壳应没有明显变形、应没有漏油痕迹（） 根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式和断开式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与非独立悬架配用。 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传动装置。 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传动装置（） 叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象。（） 固定车桥悬架的优点是（） 固定车桥悬架的优点是（）