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车站使用故障按钮、总辅助按钮时不需列车调度员发布调度命令()
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车站使用故障按钮、总辅助按钮时不需列车调度员发布调度命令()
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自动闭寒区间,区间相邻站,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,应发布调度员命令()
自动闭塞区间,区间相邻站,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,应发布调度员命令()
需要使用故障按钮时,两端站车站值班员应共同确认空闲,由使用站向列车调度员请求()
变更列车径路时不需列车调度员发布调度命令。
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需要使用故障按钮时,两端站车站值班员应共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求()
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用允许改方按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向()
车站恢复站台紧急关闭按钮后,运营调度员发布恢复正常运营的调度命令。
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在内登记。《技规》第312条()
车站使用故障按钮、总辅助按钮受令者为车站值班员和司机()
列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认反方向空闲()
使用故障按钮前,由使用站向列车调度员请求,报告使用原因和区间空闲情况()
需要使用故障按钮时,两端站车站值班员应共同确认区间空闲,由两端站共同向列车调度员请求()
列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行时不需列车调度员发布调度命令。
《普非》规定:使用引导信号接车时,列车调度员(车站值班员)应使用列车无线调度通信设备发布(转达)调度命令。
车站值班员使用故障按钮前,必须取得调度命令()
使用列车无线调度通信设备发布、交付调度命令时,司机与列车调度员(车站值班员)逐项核对调度命令内容()
在非到发线上接发列车时不需列车调度员发布调度命令。
在非到发线上接发列车时不需列车调度员发布调度命令()
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