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大型客车的车身承载形式主要有()
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大型客车的车身承载形式主要有()
A. 全金属骨架非承载式车身
B. 半承载式车身
C. 承载式车身
D. 复合式结构车身
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热门试题
汽车车身的损伤类型:间接损伤是由直接损伤引起的,主要有折损,()等形式
汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。
按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身()
汽车车身的损伤:间接损伤是由间接损伤引起的,主要有折损,挤缩等形式
承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。()
承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车()
大型客车的技术特点主要有()
一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
车身按用途可分为:载货汽车车身、客车车身、轿车车身和()车身
轿车车身一般采用的形式是非承载式。
半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用()连接
承载式客车的车身基础构件主要包括()
汽车车身大致分为两种:承载式车身、非承载式车身()
中型客车车身均采用()车身结构。
大客车车身包括()
客车转向架的构架的损伤形式主要有()
所有的轿车车身都采用承载式车身。
所有的轿车车身都采用承载式车身()
客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。
客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成()
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