登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路),其他站线,高低超过封锁()
单选题
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路),其他站线,高低超过封锁()
A. 24mm
B. 20mm
C. 22mm
D. 18mm
查看答案
该试题由用户767****68提供
查看答案人数:39158
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户767****68提供
查看答案人数:39159
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
Vmax≤80km/h正线及到发线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,轨距为mm()
80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中,轨距为mm()
其它站线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()
120km/h<Vmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差(混凝土枕线路),限速120km/h的轨距管理值为mm()
υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)()
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路),120km/h﹤Vmax≤160km/h正线,高低项临时补修标准为。《修规》第6.2.1条()
80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中,水平、高低、直线轨向均为mm()
其他站线(木枕线路),线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,水平、高低、直线轨向均为mm()
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定,三角坑偏差包含曲线超高顺坡造成的扭曲量()
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值()
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值分为()
80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,三角坑扭曲值在缓和曲线上为mm()
《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax≤80km/h正线及到发线(混凝土枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,高低为__mm
120km/h≤Vmax<160km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中,缓和曲线的三角坑扭曲为mm()
其他站线,线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,水平、高低、直线轨向均为10mm()
其他站线,线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中,水平、高低、直线轨向均为8mm()
80km/h<Vmax≤120km/h正线(木枕线路),线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中,轨距为mm()
《普速铁路线路修理规则》规定,80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕地段)作业验收,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,轨向(直线)为__mm
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时为6.25m,但在()
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,120km/h≥Vmax>80km/h正线,高低作业验收标准是mm()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了