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通常自动变速器ECU具有、主油压调节、变速器锁止、自我诊断和安全保护等控制功能
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通常自动变速器ECU具有、主油压调节、变速器锁止、自我诊断和安全保护等控制功能
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自动变速器锁止离合器投入使用的条件( )。
自动变速器的液位过() 或主油压过 () ,将导致变速器打滑
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器()
汽车自动变速器常见的有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。
锁止离合器和自动变速器的英文缩写分别是()
变速器自锁装置失效,将导致变速器()。
变速器自锁装置失效,将导致变速器( )
变速器自锁装置失效,会导致变速器()
自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成
( )自动变速器也称为无级变速器。
前驱自动变速器(又叫自动变速驱动桥)除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外,在自动变速器的壳体内还装有()
变速器操纵机构有、拨又、按又轴、锁止装置和变速器盖等组成()
变速器操纵机构有()、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。
若01N自动变速器的多功能开关信号中断,则自动变速器ECU进入应急状态()
自动变速器进行油压试验时,发动机和自动变速器应达到正常工作温度。()
液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑
自动变速器油泵故障通常会造成(),使变速器不能正常工作。
当01N自动变速器车速传感器损坏时,由传感器替代,自动变速器ECU不进入应急状态
手动变速器的自锁功能失效,将引起变速器()。
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