单选题

关于描述“中航油”事件,以下正确的说法是()I.2004年“中航油”已经完成了全面风险管理体系建设,但其运行无效II.2004年“中航油”还没有实施全面风险管理体系建设III.中航油”危机管理存在问题IV.产生现金短缺是最终“中航油”风险暴露的结果体现

A. 仅I与III
B. 仅I、II与III
C. 仅I、III与IV
D. 仅I与IV

查看答案
该试题由用户395****85提供 查看答案人数:31052 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户395****85提供 查看答案人数:31053 如遇到问题请联系客服
热门试题
“巴林银行”事件和“中航油”事件均被列为企业风险管理失败的经典案例,从下列风险中找出三类两个案例所显然共有的关键性风险()Ⅰ.内部控制风险Ⅱ.法律风险Ⅲ.汇率风险Ⅳ.道德风险 飞艇照明系统中航行灯描述正确的是() 中国航油集团向中航油董事会派驻了4名成员,包括陈久霖本人,而他也是以集团副总经理的身份兼任中航油董事和执行总裁。但事实上,集团公司处于对陈久霖的信任,使他在实质上成为了集团公司派驻中航油的全权代表和实际监管者。同时,在起任职期间,曾两度调开集团公司派驻的财务经理,从当地另聘财务经理,只听命于他一人。由此可见,该公司内部控制的()环节存在重大缺陷。 1910年的“巴黎空中航行国际会议”上制定通过了《关于管理空中航行的公约》,即《巴黎公约》() 航线员小A分管的某条航段已经执飞了3个航季(含本航季在内),该航段为中航段() 《空中航行管理公约》是现行的空中航行的基本规范() 《空中航行管理公约》是现行的空中航行的基本规范。 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是______。 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是() 在城市中航测时,如果存在信号遮挡的情况,以下哪种操作是正确的() 船舶在沿岸雾中航行时,下列说法错误的是()。 船舶在沿岸雾中航行时,下列说法错误的是() 1949年(),国民党中航总经理刘敬宜、央航总经理陈卓林代表两公司在香港的员工宣布起义,史称"两航起义" 下列关于ECDIS中航行记录功能的表述错误的是() 中航船舶的前身是() 游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:() 大风浪中航行船舶的正确论述()。 风中航迹推算中,所考虑的风指的是()。 冰中航行,倒车前应:() 中航工业沈阳飞机工业
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位