多选题

衔接正线、到发线设有隔开设备的不进行作业时,相关道岔开通隔开位置并加锁(手扳道岔现场加锁,联锁道岔单独锁闭)()

A. 工程线
B. 专用线
C. 货物线
D. 段管线

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在正线、到发线及与其衔接而无隔开设备的线路上手推调车时,须经准许,且仅限在本线内移动() 除作业需要外,信号楼要将车站与专用线、段管线接轨的道岔开通至与正线、到发线隔开的位置() 在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过2.5‰的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车() 当岔线与正线接轨,与正线间为侧式站台时,宜设道岔隔开设备() 货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时,停留车辆须以人力制动机、铁鞋(或止轮器等)和防溜枕木防溜() 货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时,停留车辆须以人力制动机和铁鞋(防溜枕木、止轮器等)防溜() 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上,停留车辆的防溜以为主 货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备或接轨处设有安全线在车辆溜出脱轨后能影响正线时,停留的车辆须拧紧衔接端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮脱轨器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施() 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器() 《行规》规定,衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设 正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处() 衔接正线、到发线的工程线道岔,须与有关信号机联锁() 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置 除担当本列取送作业和在交接场(线)内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外,使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时,不使用无线调车灯显设备() 除担当本列取送作业和在交接场()内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外,使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时,不使用无线调车灯显设备 除担当本列取送作业和在交接场(线)内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外,使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时,作业中应由车站负责指挥和调车作业 与中间站衔接而没有有效隔开设备的线路,调车作业时禁止溜放() 隔开设备是指安全线、避难线、有联锁装置的隔开道岔() 隔开设备是指安全线、避难线、平行进路及隔开道岔()
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