判断题

正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处()

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与正线、到发线衔接的线路上手推调车,只限在内进行() 正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处() 与正线、到发线衔接的线路上手推调车,只限在本线内进行() 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标,在其他线原则上应停于距警冲标30m以上 货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时,停留车辆须以人力制动机、铁鞋(或止轮器等)和防溜枕木防溜() 货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时,停留车辆须以人力制动机和铁鞋(防溜枕木、止轮器等)防溜() 衔接正线、到发线设有隔开设备的不进行作业时,相关道岔开通隔开位置并加锁(手扳道岔现场加锁,联锁道岔单独锁闭)() 中间站正线、到发线及与其衔接而未设的线路禁止溜放作业() 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设 在预报大风时间内,正线、到发线及与其无隔开设备或脱轨器线路停留的机车、车辆,须在原规定防溜措施基础上,进行() 正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由公布() 当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时,到发线路基应()正线标准。 站内作业邻线为正线或到发线时,不得站在与正线或到发线相邻的两线间防护() 在预报大风时间内,正线、到发线及与其无隔开设备或脱轨器线路停留的,须在原规定防溜措施基础上,进行防溜补强() 《行规》规定,衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设 正线、到发线以及衔接正线、到发线且无脱轨器的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处() 正线、到发线以及衔接正线、到发线且无脱轨器的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处() 货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备或接轨处设有安全线在车辆溜出脱轨后能影响正线时,停留的车辆须拧紧衔接端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮脱轨器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施() 普速铁路站内天窗单元内只包含站内正线、到发线、调车线及衔接道岔等涉及接发列车的行车设备,不包含站内货物线、专用线等无接发列车行车设备() 紧邻高铁(客专)正线且无隔离的到发线可以安排上水作业。
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