货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀（）

脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄,质量保证期是（） 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄，质量保证期是（）。 在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路（） 脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄制造质量保证期为（） 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨轮对处的车轴制动阀杆（） 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆（） 脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。 脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（） 脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（） 脱轨自动制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙在（）范围内。 货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（） 脱轨制动阀在车辆脱轨时通过制动阀杆被打断将制动主管与大气连通，致使列车发生作用（） 配件制造质量保证内容和保证期限：脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄（） 脱轨制动阀由拉环、顶梁、制动阀杆和阀体等组成（） 脱轨制动阀故障时及车辆脱轨事故后，应将球阀手把置于与列车管位置，切断脱轨制动装置与列车管通路（） 简述铁道货车脱轨自动制动装置的作用原理 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）。 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）