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站台门应急处置应先保证正常行车,后进行设备修复,即“先通后复”()
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站台门应急处置应先保证正常行车,后进行设备修复,即“先通后复”()
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水害造成电务设备损坏、故障时,应严格按照局《电务行车设备应急处置预案》、《铁路突发事件应急通信保障预案》进行应急处置,执行标准化作作业程序,做好设备的抢通修复工作()
站台门故障的处理各有关单位须按照“先通后复”的原则处理站台门故障。()
各级信息通信调度应遵循“;先上级业务,后下级业务;先抢通、后修复”的原则,按照应急预案,组织相关机构和人员进行故障处置和应急处理()
列车事故应急处置原则:处置列车事故遵循“先通后复”的原则()
站台门应急处置原则有()
站台门的应急处置原则?()
在站台门故障应急处置时,应积极采取有效措施,为防止事态扩大,可对站台门设备进行简单操作,同时将故障情况上报控制中心调度()
光缆抢修应执行先干线后支线,先备用用后主用和先抢通后修复的原则()
大面积失电各岗位按照“先通后复,先通一线”的原则进行处置()
站台门故障应急处置原则是()。
高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段,恢复非故障区段供电,先通后复,保证行车畅通”的原则
处置过程中应遵循“先通后复”原则()
各级信息通信调度应遵循“先调度生产业务,后其他业务;先上级业务,后下级业务;先抢通、后修复”的原则,按照应急预案,组织相关机构和人员进行故障处置和应急处理()
发生站台门故障时,按照先恢复后通车的原则进行()
电力故障处理原则:首先查找和切除故障点,恢复信号供电,维持正常运输秩序,然后进行修复,认真贯彻“先通后复”的原则()
处置行车事故应遵循“先通后复”的原则;当发生危及员工或乘客人身安全的行车事故时,应遵循“先救人,救人与处理事故同步进行”的原则进行处置()
车辆段咽喉道岔故障应急处置严格遵守“先复后通”原则()
车辆段咽喉道岔故障应急处置严格遵守“先通后复”原则()
车辆段咽喉道岔故障应急处置严格遵守“先复后通”原则()
车辆段咽喉道岔故障应急处置严格遵守“先通后复”原则()
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