空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行，需打开部分车门时，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令

旅客列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行，需打开部分车门时，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令 动车组列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，随车机械师可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员 《铁路技术管理规程》（）规定，动车组列车空调失效超过（）min不能恢复但列车能够正常运行，列车长可视情况通知司机，请求在前方最近客运站停车处理 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车应如何处置 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，动车组列车空调失效超过20min不能恢复需安装防护网时，防护网安装位置为运行方向__（非会车侧）车门处 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十条规定，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够正常运行，列车在停车站安好防护网、打开部门车门后，可（） 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，如何处置 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，动车组列车空调失效超过20min不能恢复如需安装防护网时，防护网的安装需在列车__状态下进行 列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出决定,并通知司机转报列车调度员。《技规》404条（） 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与（）沟通，视情况做出打开车门决定 《行规》动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与沟通，视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门的决定，并通知司机转报列车调度员（） 动车组列车空调失效超过规定时间不能恢复但列车能正常运行时,经列车调度员安排停车,安装防护网（） 空调失效超过分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求（） 列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第404条）（） 空调失效超过min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十条规定，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方（）停车的请求 空调失效超过30min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第403条）（）