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两船并行会产生船吸现象,其吸引力的大小:()
单选题
两船并行会产生船吸现象,其吸引力的大小:()
A. 与两船间横距的2次方成反比
B. 与两船间横距的4次方成反比
C. 与两船间横距的2次方成正比
D. 与两船间横距的4次方成正比
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两船并行航行接近时会出现:()Ⅰ波荡Ⅱ转头Ⅲ吸引Ⅳ排斥
()关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确①两船船速越高,影响越大;②相对速度越小,影响越大;③相对横距越小,影响越大
试验表明,会产生船吸作用的两船间距约为:()
会开始直接产生船吸作用的两船间距是()。
实验表明,会产生船吸作用的两船间距约为()
试验表明,船吸作用明显加剧的两船间距约为:()
实验表明,船吸作用明显加剧的两船间距为()
在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首与乙船船尾接近并行时,两船的动态为()。
在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船尾与乙船船首接近并行时,两船的动态为()
后船追越前船时,两船吸拢最明显的船位是()。
()关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确①追越比对驶影响大②相对速度越小,影响越大③小船比大船影响小
在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首追过乙船船身,甲船船尾与乙船船首接近并行时,两船的动态为()。
关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下列哪项正确。①追越比对驶影响大;②相对速度越小,影响越大;③小船受到的影响比大船小()
关于两船间的船间作用,下述何者正确Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大()
在受限航道中,两船追越或相遇比较近时,在两船之间就将产生()
船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。
两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:Ⅰ、两船的船速越高,船间作用力越大 Ⅱ、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大 Ⅲ、两船的尺度或排水量越小,船间作用越大 Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大()
关于碰撞危险,下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险,不仅应当考虑两船间的DCPA,而且还必须考虑两船的TCPA()
两船平行接近航行时会出现:Ⅰ、波荡Ⅱ、转头 Ⅲ、吸引排斥()
追越船追越被迫越船时,引起偏转的船位是()。Ⅰ.追越船船首接近被追越船船尾时;Ⅱ.两船并行时;Ⅲ.追越船船尾接近被迫越船船首时。
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