单选题

关于碰撞危险,下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险,不仅应当考虑两船间的DCPA,而且还必须考虑两船的TCPA()

A. ①
B. ②
C. ③
D. ②③

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两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险() 关于紧迫局面的含义不正确的是: ①两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时 ②两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距 ③两船实际通过距离小于安全距离() 下列说法哪种正确:()Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险,一船应给另一船让路时,另一船不必保向保速Ⅳ、只有在互见中,才可能存在直航船 甲船显示垂直三盏红灯、两盏桅灯、舷灯和尾灯,看见左前方乙船显示两盏桅灯和一盏绿舷灯,两船致有构成碰撞危险,下列说法正确的是_①甲船应给乙船让路;②乙船应给甲船让路;③两船适用于交叉相遇局面;④两船适用于对遇局面() 甲、乙两船逼近有碰撞危险,甲船警告船注意,鸣放声号“一长声“() 两船在汊河口相遇存在碰撞危险时的避让行动应是() 船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度(),碰撞角度越接近(),碰撞损失越大。 甲船为一下驶的机动船与乙船为一上驶的吊拖船队,两船在某水域对驶相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是() 甲船为一下驶的机动船与乙船为一上驶的吊拖船队,两船在某水域对驶相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是() 甲船为一下驶的机动船与乙船为一上驶的吊拖船队,两船在某水域对驶相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是() 甲船为一正在横越航道的机动船,乙船为一顺航道行驶的机动船,两船相遇,存在碰撞危险,此时两船的避让关系是() 甲船为一正在横越航道的机动船,乙船为一顺航道行驶的机动船,两船相遇存在碰撞危险,此时两船的避让关系是() 关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:() 关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是() 关于两船间的船间作用,下述何者正确Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大() 两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,两船在同舷受风时,上风船应给下风船让路() 顺航道行驶下行船队适遇一帆船在其船首横越,两船迅速接近,存在碰撞危险时,两船的避让行动应是:() 顺航道行驶下行船队适遇一帆船在其船首横越,两船迅速接近,存在碰撞危险时,两船的避让行动应是() 在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:() 在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是()
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