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在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首与乙船船尾接近并行时,两船的动态为()。
主观题
在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首与乙船船尾接近并行时,两船的动态为()。
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甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是()
帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是( )
帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是:()
帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是()
在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:()
在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是()
有关在狭水道或航道内追越,下列说法正确的是①船舶在追越中,通常从被追船的左舷追越;②如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减小会遇的时间;③追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生()
在狭水道或航道内互见时追越船以号笛发出“二长继以一短声”表示“我船企图从你船左舷追越”()
追越船鸣放两长两短声后,即可从前船的左舷追越()
追越船追越被迫越船时,引起偏转的船位是()。Ⅰ.追越船船首接近被追越船船尾时;Ⅱ.两船并行时;Ⅲ.追越船船尾接近被迫越船船首时。
现有甲乙两艘船同时出发,同向行驶至某目的地。小明在甲船出发的瞬间开始从船头走向船尾,他出发时,甲、乙船头与目的地距离柑等;当他走到船尾时,两船船尾与目的地距离相等。由此推论以下可能正确的是()①乙船比甲船长,行驶速度比甲船快②甲船比乙船短,行驶速度比乙船快③甲乙两船长度相等、行驶速度相同④乙船比甲船短,行驶速度比甲船快⑤甲船比乙船长,行驶速度比乙船快
被追越船为缩短两船追越时间采取减速措施,这是:()
帆船在航道里从机动船左舷追越并需要采取行动时,帆船应是()
互见中,甲船为一顺航道行驶的下行机动船,在其左舷25见乙船(为一悬挂双箭头号型的机动船)两船交叉相遇,致有构成碰撞危险,此时两船的避让关系是:()
互见中,甲船为一顺航道行驶的下行机动船,在其左舷25见乙船(为一悬挂双箭头号型的机动船)两船交叉相遇,致有构成碰撞危险,此时两船的避让关系是()
帆船在航道里可从机动船的左舷安全追越时:()
互见中在狭水道中追越船欲从被追越船的左舷追越,在需要鸣放声号时,则应鸣放:()
互见中在狭水道中追越船欲从被追越船的左舷追越,在需要鸣放声号时,则应鸣放()
有关狭水道中的追越,下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶在追越中,通常从被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减小会遇的时间Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生
甲船为一正在横越航道的机动船,乙船为一顺航道行驶的机动船,两船相遇,存在碰撞危险,此时两船的避让关系是()
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