床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量垂直面内只许外凸，刮研点数（）。

对车床床身导轨进行刮研时，选择作为基准导轨（） 框式水平仪有一V形工作面，它的角度有（） 坐标镗床导轨体壳的棱形导轨在垂直平面内的平行度用合像水平仪测量即可（） 工作台环形圆导轨修刮时，应在v形导轨面两工作表面均匀刮去同等的金属（） V形导轨存在着垂直面内和水平内两种不同误差，因此V形导轨的综合误差较为复杂，刮销时不能见点就刮。 检验卧式镗床滑座导轨在垂直平面内的直线时，应在工作台面上与床身导轨平行放一水平仪（） 床身导轨的精加工方法有刮削、精刮、磨削（） 用水平仪检验车床导轨的倾斜方向时，气泡移动方向与水平仪一致为“+”，标示导轨（） 3M龙门刨床的床身半精刨时，除导轨面留0.8～1mm余量外，其它应成型（） 简述V形导轨与平面导轨组合的导轨副的刮研顺序 用水平仪检验机床导轨的直线度时，若把水平仪放在导轨的右端，气泡向右偏2格；若把水平仪放在导轨的左端，气泡向左偏2格，测此导轨是（） 把水平仪横向放在车床导轨上，是测量导轨直线度误差（） 把水平仪纵向放在车床导轨上，是测量导轨倾斜度误差。 把水平仪纵向放在车床导轨上，是测量导轨倾斜度误差（） 用合像水平仪或自准直仪，测量导轨直线度误差时，选择垫块两支承中心距长度应（）。 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面。 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面（） 合像水平仪V形工作台底面用于测量圆柱形表面的（） 磨削车床床身导轨面时，用百分表找正床身的导轨面，这是采用了选择精基面的()原则。 用合像水平仪或光学平直仪测量导轨直线度误差时，所分测量段越多，精度越高（）