齿轮装配轴向间隙一般在（）

变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。 一般泵的轴向间隙在（）为完好。 在装配机油泵时，应检查调整传动齿轮和泵壳尾端的间隙，一般为（）。 在装配机油泵时，应检查调整传动齿轮和泵壳尾端的间隙，一般为（） 销轴齿轮的轴向窜动一般为mm（） 圆锥齿轮装配，小齿轮轴向位置确定好后，按要求决定大齿轮的轴向位置（） 轴向间隙不适。弹簧管转动不自如，调整间隙一般为（）即可。 开式齿轮啮合侧向间隙一般不超过齿轮模数的倍（） 向心短圆柱滚子轴承的轴向间隙一般为（） 齿轮装配一般都是从最后一根被动轴开始装配起，逐级进行装配。 齿轮装配一般都是从最后一根被动轴开始装配起，逐级进行装配（） 齿轮的装配一般是先把齿轮部件装入箱体中，再装入轴（） 齿轮泵装配后齿顶与泵壳的间隙一般为0.10-0.15mm，间隙不可调整，磨损后只能更换新件（） 齿轮与箱壁轴向间隙精度称为（）。 齿轮泵轴向间隙要求严格，如果间隙过大，则会造成（） 圆锥齿轮装配中，啮合精度的检验一般采用（）检测 为什么滑动轴承装配留有轴向间隙？ 齿则间隙一般为0.08~0.16，一轴齿轮高速档齿轮间隙应（）于该值1/4~1/3。 齿轮泵的齿轮和泵盖间的轴向间隙应为（） 齿轮泵的齿轮和泵盖间的轴向间隙应为（）