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圆锥齿轮装配中,啮合精度的检验一般采用()检测
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圆锥齿轮装配中,啮合精度的检验一般采用()检测
A. 压铅法
B. 回转法
C. 涂色法
D. 堵塞法
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在联合使用圆柱、圆锥齿轮传动时,一般应将圆锥齿轮传动放在()
检查一般精度的圆锥面角度时,常采用测量()
一般精度要求的主轴机构装配时,必须采用定向装配法。
一般精度要求的主轴机构装配时,必须采用定向装配法()
外啮合齿轮泵一般用于高压系统中。
圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()
齿轮啮合质量的检验时,齿轮上接触斑点的接触面积在齿轮高度上一般不少于()。
装配精度一般指哪些精度
齿轮传动装配后,对啮合质量的检验主要是进行()和接触斑点的检验。
外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮,一般采用()齿形。
一对圆锥齿轮啮合传动,它们的转向相同()
圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()
检测入员对施工升降机齿轮啮合接触长度、高度检测时,可采用()方法进行检验
圆锥齿轮传动一般用于()的场合
主减速器一般有两种结构形式:一种是单级主减速器,由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器,由两对常啮合圆锥齿轮组成,一对为锥齿轮,一对为圆柱齿轮。
齿轮传动接触精度的主要指标是(),其检验一般用()法。
一对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是()。
齿轮啮合质量的检验,其接触精度的主要指标是接触斑点()
开式齿轮啮合侧向间隙一般不超过齿轮模数的倍()
产品装配精度一般包括()
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