热门试题
同样的跨径在相同荷载作用下，（）的正弯矩比梁式桥要小。
承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,简支梁产生的弯矩最大。( )
悬臂梁在均布荷载作用下，在梁自由端处的剪力和弯矩为( )
悬臂梁在均布荷载作用下，在梁自由端处的剪力和弯矩为（）
在公路——I级荷载作用下，当桥梁计算跨径为19.5m时，车道荷载的集中荷载标准值，在计算弯矩效应时为（）kN，在计算剪力效应时是（）kN
相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（ ）。
利用剪力、弯矩与分布荷载集度之间的微分关系作剪力图和弯矩图可知，梁上无分布荷载时，剪力图为一水平线，弯矩图为一斜直线。()
某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用（ ）加载方式。
当多跨连续梁板某跨按跨中弯矩最大布置活载时．支座截面最大剪力可能发生在（）
连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少（）弯矩，从而使梁跨内的内力分配更合理
按弹性方法计算钢筋混凝土连续梁、板的内力时，当求中间支座最大负弯矩时，应在该支座（）两跨布置可变荷载，然后（）跨布置可变荷载。
按弹性方法计算钢筋混凝土连续梁、板的内力时，当求中间支座最大负弯矩时，应在该支座（）两跨布置可变荷载，然后（）跨布置可变荷载
梁的内通常包括：轴力、剪力与弯矩
移动式操作平台主梁的最大弯矩按等效均布荷载来计算，等效均布荷载包括（）
梁截面设计时所采用的跨中正弯矩不应小于按简支梁计算的跨中弯矩的()。
相同的梁分别承受 均布荷载 和集中荷载的作用，虽然两者在梁内产生的最大弯矩相同，但前者的整体稳定承载力比后者 ___________。
当结构单元内仅有整截面剪力墙时，应按竖向悬臂墙计算风荷载或水平地震作用下各楼层的总剪力和总弯矩。()
在进行梁端弯矩调幅时，可先进行竖向荷载和水平荷载的梁端弯矩组合后再进行调幅。
悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力？这主要是由于悬臂体系梁桥和连续体系梁桥存在支点弯矩，所以,其跨中弯矩比相同跨径、相同荷载的简支梁桥的跨中弯矩。同时，由于跨中弯矩的减小可以减小跨度内主梁的，从而降低钢筋混凝土用量和结构自重，这就减小了恒载内力，所以它们具有更强的跨越能力。由于负弯矩的存在,它们主要的配筋特点是在附近需要配置承受负弯矩的受力筋,在附近需要配置承受正弯矩的受力筋
连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少（）弯矩，让跨内的内力分配更合理
