单选题

一般情况下,铁路路基的工后沉降主要是由而()引起的。

A. 路基填土的压密下沉
B. 行车引起的基床累计变形
C. 地基产生的路基工后沉降

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无碴轨道对线下基础变形限制严格,一般地段路基工后沉降量要求()。 无碴轨道对线下基础变形限制严格,一般地段路基工后沉降量要求() 循环水浊度高,一般情况下是由引起的() 一般情况下可摘局部义齿的固位力主要是() 京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是() 高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过()cm 在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是()。 京沪高速铁路设计文件规定e有碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是() 在一般情况下可摘局部义齿的固位力主要是() 采空区路基施工期间及完工后,处理区段宜进行水平位移和沉降监测,一般情况下,采空区处理期间及路基正常施工期间,(  )内每周监测一次。 一般情况下,安装工程一切险承保的风险主要是( )。 一般情况下,安装工程一切险承担的风险主要是( )。 在一般情况下,外来化合物的吸收途径主要是经? 软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,工级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应大于()cm/年;Ⅱ级铁路不应大于()cm 软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,工级铁路不应大于(  )cm,路桥过渡段不应大于(  )cm,沉降速率均不应大于(  )cm/年;Ⅱ级铁路不应大于(  )cm。 一般情况下,防火间距主要是根据建筑物的()来确定 一般情况下,防火间距主要是根据建筑物的()来确定。 一般情况下淡水鱼池中氧气的消耗主要由,引起( ) 一般情况下,导航栏由()构成。 保温结构一般情况下由()组成
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