电磁磁轨制动：接通励磁电流将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与柜面摩擦产生制动力（）

对制动电磁铁检查内容（）。 制动电磁铁的共同缺点是（）。 由制动电磁铁和闸瓦制动器构成的电磁抱闸来制动，则属（） 桥式起重机上采用的制动电磁铁有（）、（）和（）电磁铁三种。 直流电磁铁励磁电流不变，衔铁刚被吸引时，由于空气隙最大，所以()   在交流电磁铁中,励磁电流与气隙的大小有密切关系,气隙越大,则励磁电流越小（） 短行程电磁铁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮的间隙相等。（） 磁吸附检验时电磁铁的工作电流为（） 桥式起重机的制动系统中抱闸电磁铁后，将制动片（） 电磁机构按励磁方式的不同，大致可分为（）电磁铁和（）电磁铁 交流电磁铁的电磁吸力与励磁电流和气隙的大小有关，气隙越大，磁阻就越大，电磁吸力就越小（） 短行程电磁铁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的是松间时，左右制动瓦与制动轮的间除相等（） 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。 短行程电磁瓦块制动器调整电磁铁冲程的目的 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间除相等（） 制动器上通往电磁铁和杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的（）。 电磁铁制动器的优点是（） 电磁铁制动器的缺点是（） 制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》（高级工部分选择题296）（） 电磁轨道制动、涡流制动属于黏着制动。