判断题

车站值班员办理闭塞(预告)时,必须逐趟核对列车运行计划;对列车运行计划有疑问时,应及时与列车调度员核对,严禁臆测行车()

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办理预告时可使用CTC(TDCS)设备代替口头预告。使用电话闭塞法行车时,由两端站车站值班员办理闭塞(预告)() 分散自律控制模式下由车站办理接发列车时,车站值班员应认真核对列车运行计划,及时做好股道运用安排() 在非车站控制时,车站值班员与衔接的单线半自动闭塞区段车站、企业办理闭塞,办理后车站值班员报告列车调度员() 《普速铁路行车组织规则》规定,车站值班员在列车编组完毕和到达列车预告(闭塞)时,将通知列检值班员() 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认运行条件,接车站值班员须派人确认列车尾部标志后,方可向区间办理发车作业() 多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏() 遇制动力部分切除的动车组,车站值班员在办理闭塞(预告)时须通知() 列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过(),核对列车发出准点。 列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过(),核对列车发出准点 车站值班员办理闭塞时,应确认() 旅客列车在停车站临时变更通过时,车站值班员按列车调度员指示使用列车无线调度通信设备预告司机,司机根据车站值班员预告凭信号显示运行() 图定列车入场作业时,确认运行计划,车站值班员(行车)通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车() 使用电话闭塞解除法时,须由车站值班员亲自办理闭塞,列车按,限速 自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;列车调度员已下达列车运行调整计划的单线自动闭塞区段的车站,也须得到列车调度员的同意。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告() 图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过()电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认,接车站值班员须派人确认列车尾部标志后,方可向区间办理发车作业() 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲,发车站值班员确认列车到达邻站时刻后,即可向区间办理发车作业() 图定列车入场作业时,确认运行计划,车站值班员(行车)通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车号() 一切电话中断,半自动、自动站间闭塞区段基本闭塞设备作用良好时,车站值班员如何办理闭塞或预告 旅客列车在技术停车站临时变更通过时,列车调度员口头指示车站值班员,车站值班员预告司机()
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