机车车轮踏面剥离,是车轮轮箍在运用中由于机械作用和（或）轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上表现的裂纹萌生和金属剥落损伤现象（）

机车车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过毫米（） 货车车轮踏面剥离长度1处运用不大于mm（） 机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不应超过( )mm。 客车车轮踏面剥离长度一处是运用限度规定不得大于mm（） 车轮由轮箍和踏面组成（） 机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过（），深度不超过lmm。 客车车轮踏面剥离长度二处时，运用限度每处长度不得大于（） 客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于mm（） 车轮踏面剥离、缺损长度运用限度是多少 客车车轮踏面剥离长度二处时运用限度规定没出长度不得大于mm（） 客车车轮踏面剥离长度两处时，运用限度规定每处不得大于mm（） 客车车轮踏面剥离长度一处为mm（） 机车轮箍踏面为什么要设一定斜度？ 货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮踏面剥离长度，滚动轴承一处（） 对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或的，须扣车处理（） 机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过（微,深度不超过1mm（） 《运标》中规定列检作业场对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理（） 《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车车轮踏面剥离长度一处不大于mm（）