一般闭塞分区的通过信号机定位点红灯（）

通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处（） 闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应继续保持开放状态（） 闭塞分区通过信号机显示停车信号，停车2min后，LKJ自动开口km/h（） 自动闭塞区段进站信号机红灯灭灯时，应使前一架通过信号机转点（） 线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（） 当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道检测码，并向设备发送闭塞分区占用状态数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码（） 闭塞分区的划分是以自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线（） 《普规》规定：通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 当继电式逻辑检查判定闭塞分区发生占用丢失时，会自动点亮防护该闭塞分区的通过信号机，同时轨道电路点亮红光带，但在出站第一离去闭塞分区时，出站信号机可正常开放（） 自动闭塞区段当进站或通过信号机的红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示红灯（） 自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光,说明前方有一个闭塞分区空闲。 自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光，说明前方有一个闭塞分区空闲（） 闭塞分区：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。（技规）（） 货物列车遇自动闭塞分区容许信号及通过信号机灯光都熄灭时，列车不得越过。 非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭（） 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的（） 列车运行是以车站、线路所及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔 自动闭塞区间相邻的信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线（） 在自动闭塞制度下，将站间区间划分成若干个闭塞分区，在每个闭塞分区的，设置相应的通过信号机予以防护（） 四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光表示前方有个闭塞分区空闲（）