折返站的两种主要折返方式有（）、（）。

列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返（） 列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可为（） 列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（） 站前折返中根据折返渡线的布置不同，可分为（）两种. 站前折返中根据折返渡线的布置不同，可分为（）两种。 折返站的折返模式有（） 采用电话闭塞法组织行车时，折返站采用站后折返时，折返车站与司机按方式办理折返（） 列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为无人自动折返自动换端（） 十号线列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为（） 折返变通：“折返变通”按钮设置于两端折返站。设置成功后，按设置方式进行折返，不按原定运行图进行折返。返变通在“”模式下使用（） 站后折返的主要缺点是列车折返时间 折返线有几种折返方式()。 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时，应采用电话闭塞法组织折返（） 列车折返主要有哪几种方式？各折返方式有何优缺点？ 折返线是指在线路两端终点站或中间站设置的专供列车改变运行方向的线路。有单折返线、双折返线和多折返线。 7号线折返变通：“折返变通”按钮设置于两端折返站。设置成功后，按设置方式进行折返，不按原定运行图进行折返。返l变通在模式下使用（） 电话闭塞法启用条件：遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时（） 房室折返性心动过速分为（）及（）两种。 两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭进出折返线（） 列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返（）