飞机上的型材零件大部分需要经过____

车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于断裂（） 注塑模主要由（）、浇注系统和结构零件三大部分组成。 注塑模主要由（）、浇注系统和结构零件三大部分组成 在断裂破坏的金属零件中，目前大部分的破坏都属于疲劳破坏（） 车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生的断裂大部分属于“疲劳断裂”（） 零件的损坏大部分是由于表面的（）、（）及由表面开始的（）破坏而造成的。 绝大部分磁通沿着、衔铁、空气隙等零件形成一个闭合回路（） 绝大部分磁通沿着、衔铁、气隙等零件形成一个闭合回路（） 注射模具主要由浇注系统、成型部件和结构零件等三大部分组成（） 大量生产的零件大部分具有互换性，__的高精度配合具有部分互换性、配对后加工和互研的零件无互换性 飞机零件分为钣金零件、机加零件、复材零件。 用铸件制作起重机上的零件必须经过（）。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件 由于大部分机械零件的损坏是由疲劳造成的，消除或减少疲劳失效，对于提高零件的使用寿命有着重要意义。()   架类零件多为结构形状复杂,但结构特点基本相同,都是由( )三大部分构成。 汽车零件经过检验，不需要进行修理，可直接使用的零件，称为（）。 外形样板一般用于检验（）零件、（）零件和（）型材零件，也是（）与（）成套零件样板的依据，直接作为成形模具的加工依据。 外形样板一般用于检验（）零件、（）零件和（）型材零件，也是（）与（）成套零件样板的依据，直接作为成形模具的加工依据 冷冲模的模架大部分零件是板件，主要有上下固定座板、公母模板、上下顶出板和模脚等，这些零件的加工所需的主要设备是（）