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机班确认G对K设置正确、限速曲线开口,具备发车条件开车后,G对K语音提示“注意按开车键”,司机必须在对标点按压【开车/7】键对标,语音提示“对标成功”,G对K按设定的监控交路控制作业车运行()
判断题
机班确认G对K设置正确、限速曲线开口,具备发车条件开车后,G对K语音提示“注意按开车键”,司机必须在对标点按压【开车/7】键对标,语音提示“对标成功”,G对K按设定的监控交路控制作业车运行()
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在区间装卸时,装卸车负责人确认具备开车条件后通知司机开车()
列车推进运行前,须确认发车条件具备后,车站值班员(列车调度员)通知领车人员,由领车人员通知司机开车或显示发车信号()
货物列车在站停车时,发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车()
调度集中控制状态车站,格拉段列车具备发车条件后,通知司机,司机确认ITCS车载设备显示的允许速度值开车(有地面信号机的车站同时要确认出站信号机的显示)()
确认列车开车前,由工务添乘人员通知人员到齐情况,随车机械师关闭车门后,通知司机列车具备开车条件,请求发车。工务添乘人员未上车,不得开车()
PAC开车条件逐一确认()
发车进路信号开放后,前方进路或出站信号关闭,具备发车条件后,车机联控用语为
《普速行规》规定:发车人员确认发车条件具备后显示发车信号,司机鸣笛后(不准鸣笛的车站,列车起动后)撤回。
普规规定:货物列车在站停车发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。
车站控制状态的车站或非CTC区段的车站,列车调度员确认具备发车条件后,使用列车无线调度通信设备通知司机开车()
设有发车表示器的车站,运转车长确认旅客列车(直达特快除外)发车条件完全具备,按下发车指示按钮 时,发车表示器( )。
客车按照时刻表规定开车时间提前分钟跟信号楼联系,确认具备行车条件后再开车()
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态__。发车前,司机__,确认发车条件具备后,方可起动列车
主控手柄在__不具备ATO发车条件,按压“ATO允许”发车按钮__
发车信号显示及收回时机:自列车完全具备发车条件后起至()
车站值班员()在确认(),发车条件完备后,方可显示发车信号
电客车按照时刻表规定开车时间提前( )分钟跟信号楼联系,确认具备行车条件后再开车。
列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
《行规》规定,调度集中区段,列车在中心操作方式以外的车站开车时,司机确认行车凭证对、发车条件完备后,直接起动列车()
天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员的发车手信号起动列车,在确认出站(进路)信号机显示对后,再行加速J338()
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