电客车按照时刻表规定开车时间提前( )分钟跟信号楼联系，确认具备行车条件后再开车。

已套列车时刻表的电客车属于（） 已套列车时刻表的电客车是（） 司机接车时须比照时刻表提前分钟到指定地点接车（） 信号楼值班员接到电客车司机上报的列车整备完毕的汇报后，按照《发车计划单》发车时间（） 《列车时刻表》中没有规定通过且无时，司机不得驾驶电客车通过车站（） 电客车晚点统计方法：比照《列车时刻表》单程每列终到晚点__分钟以下为正点，__分钟及以上为晚点（） 影响正线及其辅助线行车的施工允许计划开始时间为：运营时刻表中最后1列电客车通过作业影响区域后分钟（） 电客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点以下为正点（） 列车严格按照《运营时刻表》的时间，均不得 属于A类故障的电客车原则上不允许上线运营，如遇特殊情况，专业人员出具《故障电客车上线运营确认表》，信号楼通知司机后，并安排检修人员跟车上线运营（） 电客车进车厂时，司机驾驶电客车进入出/入段（场）线转换轨一度停车，与信号楼联系后改用模式，凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂（） 运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间，当距开车时间（）时，关闭站台门、客室门 列车时刻表到站时间表述为24:00,开车时间为0：00（） 《列车时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令时，司机可以驾驶电客车通过车站（） 电客车回场运行至前停车，报告信号楼值班员，请求入场（） 运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和《运营时刻表》掌握停站时间，当距开车时间__秒时，关闭站台门、客室门（） 天窗修作业，驻站联络员应提前分钟到达车站行车室（信号楼）（） 列车司机需按照《列车时刻表》及信号显示行车（） 工作领导人按规定携带工作票,充裕考虑路途需要时间,确保驻站联络员提前分钟到达车站运转室（信号楼）（） 非载客列车每站停车后核对时刻表（因故退出服务及不停站通过列车除外），按时刻表规定的时间及信号显示运行。A.正确B.错误（）