ZPW-2000系列闭环电码化入口电流说法正确的是（）

ZPW-2000系列电码化补偿电容的设置（） ZPW-2000A型闭环电码化检测设备应满足下列要求（） ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器（TFD）用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整（） ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下要求（） ZPW-2000A站内闭环电码化系统，每一股道需使用BQJ接点（） 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段，在机车入口端用0.15Ω电阻分路时，应满足机车信号（）的要求 ZPW-2000系列闭环电码化发送和检测设备载频频率载频为1700-2、2000-2、2300-2、2600-2时，载频偏移范围应（） ZPW-2000A机车信号入口电流如何测试 （） 在最不利条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作作的要求各种制式电码化的钢轨最小短路电流，ZPW-2000A电码化使用0．15Ω标准准分路电缆线，电码化载频频率为1700Hz、2000Hz、2300Hz时，入口电流不应大于1200mA，载频频率为2600Hz时，入口电流不应大于1100mA（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值不大于A（） ZPW-2000A区段路局现在执行的入口电流标准是（） ZPW-2000A电码化设备补偿电容的作用是使ZPW-2000A电码化传输通道趋于阻性，保证ZPW-2000A电码化具有良好传输性能，同时尽可能降低对原有站内轨道电路的影响（） ZPW-2000A型站内闭环电码化的发送盒通过匹配调整变压器可同时向（）个轨道区段发码 ZPW-2000A站内正线电码化使用的频率是（） ZPW-2000A轨道电路入口电流如何测试？标准是什么 ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标，1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA，2600Hz不小于500mA（） CSM系统站机与ZPW2000维修终端之间通过方式接口连接（） 高铁ZPW2000轨道电路中小轨道电压标准是135±10mV（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路入口电流应符合下列要求（）