单选题

转8A型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面(或与磨耗板顶面)须接触良好,局部间隙用1mm塞尺检查,深入量不大于()

A. 10mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm

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铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换() 转8A型转向架承载鞍顶面可安装钢垫板,同一须同时安装垫板() 转K2型承载鞍支承面加工后,承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为() 转8B型转向架承载鞍顶面接触不良() 转8A承载鞍顶面偏磨大于mm或磨耗大于5mm时更换为新品() 转K2型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换() 转8A型转向架Ⅱ型承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为() 转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为() 转8A型转向架承载鞍顶面可安装钢垫板,同一轮对须同时安装垫板() 转K2型承载鞍顶面磨耗大于时加工,磨耗超限时更换() 转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为mm() 转K4、转K5型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于mm() 转K2型承载鞍支承面磨耗板材质为() 交叉支撑转向架承载鞍顶面磨耗大于时更换() 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的() 转8AB、转8AG型承载鞍支承面焊装磨耗板时规格为,材质为Q235() 承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于摘车临修故障范围() 摆式转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于1.5mm() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换() 加工后,侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为()
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