加工后，侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（）

摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行立焊（） 转K2型侧架承载鞍支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 承载鞍支承面磨耗大于或支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（） 转8A型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）局部间隙不大于mm（） 承载鞍支承面加修：偏磨大于时加工，磨耗大于时或支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（） 转K2型侧架承载鞍支承面磨耗不大于（） 转K2型转向架承载鞍支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转K2型承载鞍支承面剩余高度小于mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（） 转8A型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）须接触良好，局部间隙用1mm塞尺检查，深入量不大于（） 转8AG侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）须接触良好，局部间隙用1mm塞尺检查，深入量不大于（） 转8AG型转向架承载鞍磨耗大于mm或支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工（） 转K2型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 交叉杆转向架铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于或组装间隙超限时，堆焊后加工（） 侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于、两侧磨耗深度之和大于、内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工（） 转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）大于或组装间隙超限须堆焊后加工（） 对中转列车中运行品质预警铁路货车重点检查轮对、侧架导框、侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板、常接触式旁承或间隙旁承、承载鞍及与承载鞍接触的有关配件、枕簧和心盘螺栓等技术状态，确认有故障或异状时扣入处理（） 交叉杆转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于或组装间隙超限时，堆焊后加工（） 转K2型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型侧架承载鞍支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）大于或组装超限时，须堆焊后加工。（）