单选题

动车组进、出检修库前,司机须与联系妥当,并确认信号开放。除故障等不得已情况外,禁止办理动车组推进调车()

A. 动车所值班员
B. 车站值班员
C. 动车所检修调度员
D. 列车调度员

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未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定,并通知随车机械师确认签字后方可动车() 随车机械师发现或接到动车组发生火情后,立即通知、,赶赴火情车厢确认火情和动车组状态,会同司机确认动车组运行条件,并保持与司机信息联系,及时通报火情() 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号不准动车,信号不清 动车组司机在动车组出、入检查(修)库前必须进行,确认具备条件后,再进行动车组出、入检查(修)库作业() 按规定需在车站停车再开的动车组列车,必须按规定操纵列车停车,列车尚未停稳,如遇CTC系统自动触发开放出发信号时,司机确认信号开放对后通过() 未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定制动试验,并通知随车机械师确认签字后方可动车() 段场内开行电客车前往救援时动车前,司机应认真确认救援命令内容,明确救援任务及注意事项,确认信号开放,与信号楼联控完毕后方可动车。 段场内开行电客车前往救援时动车前,司机应认真确认救援命令内容,明确救援任务及注意事项,确认信号开放,与信号楼联控完毕后方可动车() 动车前司机必须确认调车信号开放。 遇列车折返不成功时,司机必须汇报行调,得到命令后,确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号,后动车”规定() 司机在驾驶途中认真确认信号开放正确,道岔进路排列正确,发现异常情况立即采取(),并与信号楼联系。 在动车组调车作业前,检修人员须联控现场安全员确认所有登记作业人员均已停止作业,确认调车线路人物、料具无侵线,动车组防溜已撤除等情况后联系地勤司机或机车、工铁两用车等调车司机() 动车组按调车方式出段__时,执行先__后动车,__确认信号,严守速度 办理旅客乘降业务的旅客列车(动车组列车除外)如司机无法确认信号时可使用电台发车() 外属动车组的防溜作业分工按检修库内随车机械师负责设置与撤除、司机确认和检修库外司机负责设置与撤除、随车机械师确认的方式进行() 手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车。( ) 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清( )。 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清() 列车以模式运行至车辆段及停车场入厂信号机前停车,利用联系信号楼,站在座椅左侧手指口呼确认信号开放后选择模式动车() 在检修线(库)内转线前,司机应与动车所调度员联系,机班得到门禁(列位)表示器开放后,司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控,确认具备转线条件时,再行动车()
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