依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），下列情况为重伤的有（）

高锰钢整铸辙叉达到（ ）标准应判为重伤。 高锰钢整铸辙叉轻伤标准有哪些（） 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm，且深度超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm为轻伤 高锰钢整铸辙叉在（）情况下，可判定为重伤。 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），钢轨探伤人员或线路（）工长认为有影响行车安全的其他缺陷的为（）伤 高锰钢辙叉重伤标准为，底板向内判重伤（） 高锰钢整铸辙叉优点有（） 高锰钢整铸辙叉中，轮缘槽纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过__判重伤 以下高锰钢整铸辙叉达到轻伤标准的有（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心一侧纵向水平裂纹长度超过mm（） 《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉下列哪些伤损达到重伤标准（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准规定：辙叉心一侧纵向水平裂纹长度超过为重伤（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心两侧裂纹贯通（指贯通长度）长度超过mm（） 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通的为（）伤 高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准是如何规定的 高锰钢整铸辙叉重伤标准，辙叉心宽0～50mm一条垂直裂纹长度超过mm（）