多选题

CRH5型动车组在CTCS0级、1级区段或在2级区段ATP车载设备特定故障下,LKJ结合ATP车载设备提供的机车信号或主体机车信号功能,控制列车运行,最高速度不超过()

A. ATP
B. 160km/h
C. LKJ
D. 120km/h

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动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301() 动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按()行车。 动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,应如何处理 动车组在CTCS-0级区段行车以及在CTCS-2级区段因故改按LKJ方式行车时,均按特快旅客列车办理() 在CTCS-0/1级区段行车,动车组按特快旅客列车办理() 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机应如何处理? 动车组列车级间自动转换失败时,应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时,停车后根据手动转换() 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-O/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301() ()是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式 未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0级区段按运行() CRH5型动车组的五级维修周期为() 未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取方式() CRH5型动车组一级修检修周期为() CRH5型动车组的四级维修周期为() 在CTCS-0级区段调车作业和CTCS-2级区段越出站界调车时,按控车() CRH5型动车组五级修走行公里周期为() CRH5型动车组在三级修需要重新喷漆() CRH5型动车组“一、二级修”检修地点为() 未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段运行时是如何规定的 动车组在CTCS-2级区段运行时,禁止在区间与交会()
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