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列车( )引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
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列车( )引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
A. 尾部越过
B. 头部越过
C. 中部越过
D. 头部接近
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使用引导接车时,列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号()
引导人员显示引导手信号接车时,即可关闭信号或收回引导手信号()
《普非》规定:列车前端越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
显示引导手信号接车时,列车( )越过引导手信号,即可收回引导手信号。
技规规定:由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号()
引导手信号应于来车方向信号机相对处的站台端部显示。列车头部越过引导信号,即可收回引导手信号()
引导接车时,列车以不超过25km/h速度进站,列车整列越过进站信号即可收回引导手信号()
引导手信号应于来车方向信号机相对处的站台端部显示。引导接车时,列车以不超过15km/h的速度进站,并做好随时停车的准备。列车头部越过引导信号,即可收回引导手信号()
引导接车时,应在列车全部越过后,方可关闭或收回引导信号()
引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车。
引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车()
人工引导手信号收回时机()
发车时列车凭信号楼值班员的或发车。接车时列车凭引导信号或引导手信号入段()
人工引导手信号收回时机为()
发车时,列车凭信号楼值班员的无线电台通知或发车手信号发车。接车时,列车凭引导信号或引导手信号入段()
引导手信号,应待列车尾部越过信号显示地点后方可收回()
引导信号:昼间准许列车进入车站或车场的手信号方式()
列车手信号:引导信号,准许列车进入车站或车厂,昼间显示:展开()
引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车,电话闭塞法运行除外()
人工引导手信号显示和收回时机()
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