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( )压路机初压的最大碾压速度是3km/h。
单选题
( )压路机初压的最大碾压速度是3km/h。
A. 钢筒式
B. 轮胎式
C. 振动式
D. 钢轨式
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振动压路机的作业初压速度为()
撒布填隙料及碾压,初压时采用小型两轮压路机低速碾压()遍。
为保证压实功能不变,压路机碾压速度增加,碾压遍数也要增加()
为保证压实功能不变,压路机碾压速度增加,碾压遍数也要增加。( )
各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过()KM/H。
终压宜采用中型静压式或振动式压路机,以静力碾压方式进行碾压,碾压速度应低于复压速度。
沥青路面选择合理的压路机()及初压、复压、终压的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。
SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压
复压紧接在初压后进行,复压宜采用重型的轮胎压路机,也可采用振动压路机,碾压遍数一般为()遍。
沥青混凝土路面施工碾压用压路机分为光轮压路机、振动压路机、轮胎压路机。()
沥青路面的()的控制包括压路机的配置(台数、吨位及机型)、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水(雾化)情况、碾压段长度、调头方式等。
SMA的碾压遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2~4遍、终压()遍的组合方式。碾压过程中,压路机应紧跟慢压--紧跟摊铺机,缓慢匀速(不超过5km/h)对路面进行碾压。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。特别强调的是,在SMA面层碾压施工时,还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开,降低压路机工
撒铺填隙料和碾压采用于法施工,初压用()两轮压路机碾压3~4遍,使粗碎石稳定就位
采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应( )。
各种型号的光轮压路机、轮胎压路机、羊脚碾压及各种拖式压路滚等是通过()原理进行压实
在碾压过程中压路机的行驶速度应()。
平碾压路机进行回填压实,应采用“()、()、()”的方法,碾压方向应从()逐渐压向()。
采用钢轮压路机对沥青混合料初压时,应将压路机的驱动轮面向摊铺机()
压路机的碾压温度应根据( )等因素经试压确定。
压路机的碾压温度应根据()等因素经试压确定。
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