沥青路面选择合理的压路机（）及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。

沥青路面压实成型施工，密级配沥青混合料复压宜优先采用（　　）进行碾压，以增加密水性。 压路机对沥青路面坡道碾压，在上坡碾压时压路机的驱动轮应在后面。 压路机对沥青路面坡道碾压，在上坡碾压时压路机的驱动轮应在后面（） 关于压路机碾压速度，钢筒式压路机初压适宜压遍（） 终压宜采用中型静压式或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度应低于复压速度。 在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得（） 压路机对沥青路面坡道的碾压应注意哪些方面？ SMA的碾压遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2～4遍、终压（）遍的组合方式。碾压过程中，压路机应紧跟慢压--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km／h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工 沥青路面面层的压实工序为：紧随摊铺工序，先进行（），然后沿作业路段，按初压→复压→终压顺序进行压实作业。 在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（ ）。 在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（）。 在未碾压成形并冷却的沥青路面上,压路机不得进行 () 在未碾压成型并冷却的沥青路面上,压路机不得进行()。 在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（　　）。 SMA沥青路面，不宜采用（）压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮。 SM沥青路面，不宜采用压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮（） 沥青混合料复压时，每一台压路机均应进行（）碾压。 轮胎式压路机复压和终压作业速度为（） 沥青路面的（）的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。 随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（）。