为保证压实功能不变，压路机碾压速度增加，碾压遍数也要增加（）

按照工艺试验确定的压实参数控制压实速度和压实遍数，一般压路机的碾压速度，头两遍以（）km/h为宜，以后用（）km/h，最大碾压速度不宜超过4.0km/h 终压宜采用中型静压式或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度应低于复压速度。 （ ）压路机初压的最大碾压速度是3km/h。 压路机进行压实作业时，应从路的中心线开始碾压。 各种型号的光轮压路机、轮胎压路机、羊脚碾压及各种拖式压路滚等是通过（）原理进行压实 沥青路面的（）的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。 SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压 沥青混合料面层压实作业中，（）压路机初压的最大碾压速度为3km／h。 复压紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机，碾压遍数一般为（）遍。 碾压速度取决于土壤和被压材料的压实特性．压路机的压实性能与功能．对工程质量的要求以及压层的厚度和作业效率等。碾压速度高，压实厚度增大，压实质量提高，作业效率高。 土质路基压实时，各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过（）。 土质路基压实时，各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过（） 按（）每层的厚度虚土摊铺平整，使用振动压路机（≧18T）依次碾压，碾压遍数（）次 三轮三轴压路机每次碾压的重叠量为（）压实轮宽度。 SMA的碾压遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2～4遍、终压（）遍的组合方式。碾压过程中，压路机应"紧跟慢压"--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km／h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高的温度下进行压实作业。同时也要防止过度疆压，破坏结构内部骨架。 压路机碾压路拱或横坡的碾压方法是什么？ 横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为( )。 沥青面层碾压时双钢轮压路机碾压方法？ 沥青面层碾压时双钢轮压路机碾压方法 压路机的碾压速度既不能过高，也不宜过低。碾压速度过高，会降低压实质量；碾压速度过低会降低生产效率，增加施工成本。