转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成（）

道岔连接杆是指转辙器连接两根尖轨的杆件（） 道岔的转辙器部分包括两根可以移动的（ ），两根固定的（ ），（ ）包括连接杆、滑床板、垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等和（ ）。 四开是道岔两根尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根，当道岔处于四开时严禁列车通过（） 转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连线零件所组成（） 道岔尖轨转折器主要由（）和（）及各种连接零件组成。 道岔转辙部分的主要零件包括（） 单开道岔主要由转辙部分、连接部分、辙叉及护轨和联零部分组成（） 双螺杆泵主要工作零件由和两根相互啮合的以及同步组成（） 道岔转辙部分的尖轨尖端（拉杆）处枕木盒内留1/2道碴，并保持该处两根岔枕位置方正，间距符合安装标准；道岔转辙部分、其它部位道碴均应低于轨枕面mm（） 在提速道岔整个转换过程中，其两根尖轨都属于分动（） 单开道岔的转辙器是由、各种联结零件及道岔转换设备组成（） 普通单开道岔的转辙器部分由、连接零件及转辙机械等组成（） 辙跟夹板是尖轨跟端的（Q）零件 每年入冬前工务线路工区应在道岔的转辙部分掏挖除雪槽，深度为轨底向下约100mm，长、宽在两根轨枕之间（） 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好 联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨横移不超标，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm（） 单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉、护轨、岔枕组成（） 检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板时应使用木楔子（） 压铸模的基本结构及各部分的主要零件。 变速器主要由输入和（ ）两根轴组成。