柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。

船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为（）。 柴油机发生拉缸的部件一般是活塞头与气缸套（） 对于柴油机气缸、轴承其故障规律是（）。 柴油机发生“敲缸”的原因？ 柴油机敲缸的原因有（） 柴油机属于柴油机启动系统的故障（） 柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。 柴油机敲缸是指( )，易使气缸内喷入燃油量过多而至。 柴油机活塞组常见的故障有哪些？ 柴油机活塞组常见的故障有哪些 简述柴油机“敲缸”的诊断方法。 柴油机发出“嘡、嘡”的异响，伴随剧烈抖动，是活塞敲缸造成的。（） 柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸所包围的空间容积叫（） 柴油机的气缸套与（）、活塞构成柴油机的燃烧室，并对活塞起到支承与导向作用 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟故障。《机车乘务员通用知识》（） 活塞与气缸套间隙大时，柴油机工作会产生（）现象 横流扫气柴油机与直流扫气柴油机比较，其气缸油的粘度应（） 柴油机活塞环一气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于（）故障。 活塞受热产生不正常变形，则易引起活塞敲缸响故障（） 柴油机敲缸时的应急处理措施？