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组织列车站前折返时,原则上侧式站台提前( )个区间告知司机和车站
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组织列车站前折返时,原则上侧式站台提前( )个区间告知司机和车站
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔()
在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用()进行站前折返。
采用电话闭塞法组织行车,在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有的间隔()
站台值班员的到岗时间原则上不晚于列车到站前分钟()
采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
采用电话闭塞法组织行车在站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站一区间”的间隔()
站前折返车站同意闭塞时,须确认及、线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
当在前海湾集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用前海湾上行线进行站前折返;当在黄贝岭集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用黄贝岭下行折返线折返()
当采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
手摇道岔接发车时,当列车在站前折返站/站后折返站外时,司机确认车站行车人员显示的进站()
采用电话闭塞法组织行车时,接车站为站前折返车站,同意闭塞需确认本站站台及空闲()
整侧无法打开,若车站IBP盘无法开启站台门,原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业(除__、__外),做好乘客广播()
通过车站作业原则上在始发站乘客上车前安排,如必须在中途办理通过作业时应提前通知列车司机、车站()
行调决定救援后,向有关车站、司机发布开行救援列车的命令。故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,但有下列任一情况时须封锁区间线路()
列车站后折返时,站台岗配合司机对列车进行清客,确认车厢无人后向司机显示“发车”信号。站台保安配合站台岗进行清客作业()
列车站后折返时,站台岗配合司机对列车进行清客,确认车厢无人后向司机显示“好了”信号。站台保安配合站台岗进行疏散作业()
站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台()
在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用赤湾下行线进行站前折返()
采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台()
接触轨有异物时,运营期间,原则上在站台区域由司机处理,在区间由检修处理()
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