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在减档过程中要加一下“空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。
判断题
在减档过程中要加一下“空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。
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发动机起动过程中,起动手柄从CUTOFF位提起至IDLE位对应的发动机转速(N2)是()
要提高发动机的动力性,则要求发动机在排气时废气不应排除干净。()
为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。
冷起动喷油器在冷机时,可用来提高发动机的怠速转速。
发动机飞轮的作用是提高发动机转动的功率。
为提高发动机的充气系数,要求进排气门要()。
强制性减档加空油的量要比自然减档小些()
当发动机转速超过允许的极限转速时,发动机转速会立即降低,这是断油控制中的减速断油。
()能提高发动机的动力性。
提高发动机的和,可提高升功率()
减档时加空油的多少跟()有关。
涡轮增压发动机之所以能够提高发动机功率首先因为()。
为了提高发动机的动力性,应尽量增加发动机的()。
通过维护和调整发动机技术状况,可提高发动机机械效率,降低燃料消耗,尤其是要保养发动机的()关键部位。
使用电喷发动机启动时也要加几脚空油。
使用电喷发动机启动时也要加几脚空油()
发动机溢油停油时为了防止发动机转速过高()
要提高发动机的动力性,通常应注意()两方面,
当发动机熄火时FADEC为了提高发动机的风转性能将()
气门间隙越小越能提高发动机功率。
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