当发动机熄火时FADEC为了提高发动机的风转性能将（）

为了提高发动机的动力性，应尽量增加发动机的（）。 FADEC控制自动干冷转：发动机在剩余EGT>°C时，自动冷转功能驱动发动机直到EGT（排气温度）低于C（） 发动机FADEC安装在（） 负荷率高时,发动机的经济性最好,因此应适当提高发动机的( )。 发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。 每台发动机装有几套FADEC全权数字式发动机控制？（） 发动机熄火时，应（）。 电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性（） 要提高发动机的动力性，则要求发动机在排气时废气不应排除干净。（） EMB190发动机的FADEC在发动机启动后由什么供电？（） 柴油发动机停机装置在关闭开关时，能使发动机迅速熄火。 （）能提高发动机的动力性。 提高现有发动机的热效率和机械效率可以提高发动机的经济性（） 采用增压技术可提高发动机的,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引发发动机过热、爆燃、甚至引发发动机机械故障（） 通常，增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。 发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。 当发动机凸轮轴的位置传感器出现故障时,发动机将熄火并不能发动（） 在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器开始点火（） 虽然增压器能提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热，发生爆燃，引起发动机故障。 DGY-300、DGY-470内燃机车当环境温度低于0摄氏度时，发动机预热时间将会稍长，应将发动机转速保持在转，这样可迅速提高发动机的作业温度（）