为提高发动机的充气系数，要求进排气门要（）。

若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。 气门间隙越小越能提高发动机功率。 气门间隙越小越能提高发动机功率（） 提高发动机充气系数的主要措施是减小进排系统阻力和增大发动机工作容积。 合理选择（）可以提高发动机的充气效率。 提高发动机充气效率的措施有哪些？ __是为了提高发动机的充气概率（） 为提高发动机的性能，对换气过程的要求是：进气要（），排气要（），换气损失（）。 以下不能提高发动机充气效率的措施有（）。 下列选项中，（）措施是为了提高发动机充气效率。 简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。 气门间隙过大会使气门开度增大，造成发动机充气不足排气不净（） 采用废气涡轮增压器，可有效提高发动机气缸进气压力，充气系数相应提高。 采用废气涡轮增压器，可有效提高发动机气缸进气压力，充气系数相应提高（） 当发动机进气门开、闭角度固定后，发动机充气系数与转速变化的关系是（）。 多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要(　　)。 利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。 以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是（） 进气门迟闭的目的是( ),提高发动机的进气量。 利用进气管的动态效应可以提高发动机的充气效率。()